A Ford anunciou que apresentará o modelo de produção do novo B-Max no Salão de Genebra, em março.
Exatamente há um ano, o conceito do hatch foi apresentado na edição anterior do
evento.
Segundo o CEO da Ford na Europa, Stephan Odell, o compacto promete estabelecer novos padrões de design e de tecnologia para a categoria. Sua grade frontal, por exemplo, já traz formato que segue as linhas da dianteira da nova geração do sedã Fusion. “O modelo é destinado àqueles consumidores que querem muito mais de seu carro compacto”, explica Odell.
As informações técnicas ainda não foram oficializadas, mas o hatch pode vir com dois motores: 1.0 Ecoboostmovido à gasolina ou o Duratorq TDCi diesel. A previsão é que o B-Max esteja à venda na Europa ainda neste ano.
Segundo o CEO da Ford na Europa, Stephan Odell, o compacto promete estabelecer novos padrões de design e de tecnologia para a categoria. Sua grade frontal, por exemplo, já traz formato que segue as linhas da dianteira da nova geração do sedã Fusion. “O modelo é destinado àqueles consumidores que querem muito mais de seu carro compacto”, explica Odell.
As informações técnicas ainda não foram oficializadas, mas o hatch pode vir com dois motores: 1.0 Ecoboostmovido à gasolina ou o Duratorq TDCi diesel. A previsão é que o B-Max esteja à venda na Europa ainda neste ano.
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